飞机库网架焊接球节点批发品质***无忧

施工准备

2.1 材料

2.1.1 钢材、钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行***产品标准和设计要求。进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定标准的要求。应有质量合格证明文件和检验报告。钢材表面的锈蚀、麻点或划痕等缺陷，其深度不得大于该钢材厚度负偏差值的1／2；钢材的端边断口处不应有分层、夹渣等缺陷。

对属于下列情况之一的钢材，应进行抽样复验，复验结果应符合现行***产品标准和设计要求。

1）国外进口钢材；

2）钢材混批；

3）板厚等于或大于40mm，且设计有Z向性能要求的厚板；

4）建筑结构安全等级为一级，大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材；

5）设计有复验要求的钢材；

6）对质量有疑义的钢材。

***焊完成后的各项检查均合格后方可根据焊接作业指导书进行球杆全焊接工作，焊接起弧应在钢管底部中心线左侧20～30mm处，引弧不得在球、杆上，以防母材。圆管的焊接在不同部位要采取不同的运条手法和焊接电流，以保证铁水不流失和避免咬肉，使焊缝成型美观饱满。焊接过程中随时清理焊渣及药皮，焊接顺序由中间向两端扩展，严禁同一根杆两端同时施焊。在整个拼装过程中，测量人员要随时对胎架的位置和尺寸进行复核。

该网架支承条件较差,杆件受力的敏***较大。

2,该网架为焊接球节点网架,工厂化生产程度低,现场焊接工作量大,故控制焊接变形和焊接质量的先天条件不理想。

3,焊接球节点网架为杆件直接相焊连接,在现场杆件的空间***尺寸难以控制。

4,因该网架为双向正交正放结构体系,实际是用球节点的一种桁架体系,整体刚度较大,待安装结束后,难以进行整体尺寸调节。

5,组成该网架的杆件尺寸规格型号种类较多,给安装过程中的整体控制增加了难度。